SIDE CAR
サイドカーとは一見すると転倒せず運転は易しく見えるかもしれませんが、実際は大変難しい乗り物です。
各操作部分が独立していないのが原因です。
パッセンジャー（サイドカーに乗る人）がいる時といない時では運転の仕方は変わりますし、
パッセンジャーの動きが運転に響きます。
(詳しい運転方法はこちら)
これが本来のサイドカーです。これらの特性のどの部分を生かすか殺すかで色々なサイドカーができます。
サイドカーを取り付ける車両本体は、今まで乗り慣れた車両をお持ち頂くか新規に車両をご購入するか、
どちらでも構いません。
製作期間は、お客様の車両をお預かりしてから完成まで約１ヶ月です。
Dual-Drive Sidecar【双輪駆動式サイドカー】について
HD ・ GL SIDE CAR
BETAベータ |
BETA WIDEベータワイド |
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￥1,366,600- ＋ 税 |
￥1,616,600- ＋ 税 |
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CLASSICクラシック |
EPSILONイプシロン |
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￥1,424,300- ＋ 税 |
￥1,338,000- ＋ 税 |
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MU MARK ⅡミューマークⅡ |
IOTAイオタ |
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￥1,899,700- ＋ 税 |
￥1,133,100- ＋ 税 |
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LEGENDレジェンド |
ETAイータ |
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￥1,479,500- ＋ 税） |
￥1,228,300- ＋ 税 |
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THETAシータ |
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￥1,603,100- ＋ 税 |
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250cc SIDE CAR
IOTAイオタ |
IOTAⅡイオタⅡ |
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￥485,000- ＋ 税 |
￥485,000- ＋ 税 |
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EV250LE+IOTAＥＶ250ＬＥ+イオタ |
IOTA CARRIERイオタキャリア |
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￥485,600 ＋ 税 |
￥391,000 ＋ 税 |
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PAIパイ |
TAUタウ |
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￥471,000- ＋ 税 |
￥391,000- ＋ 税） |
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EPSILON SイプシロンＳ |
RHOロー |
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￥421,000- ＋ 税 |
￥521,000- ＋ 税 |
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KAPPAⅡカッパⅡ |
KAPPAⅡ+2カッパⅡ+2 |
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￥521,000- ＋ 税 |
￥740,100- ＋ 税 |
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SCOOTER SIDE CAR
EPSILONイプシロン |
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￥1,314,200- ＋ 税 |
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